Mapas topográficos gratuitos, altitud, relieve

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Punta Alta

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Punta Alta, Partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales, Buenos Aires, Argentina (-38.88047 -62.07440)

Sobre este mapa

Nombre: Mapa topográfico Punta Alta, altitud, relieve.
Coordenadas: -38.89978 -62.09472 -38.83881 -62.03025
Altitud minima: 0 m
Altitud maxima: 33 m
Altitud media: 10 m

Punta Alta

Puerto Belgrano formó parte esencial de un proyecto ferroportuario con características particulares que lo hacen digno de conocimiento por parte de las generaciones presentes y futuras. A principios de siglo, el Ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano se construyó siguiendo un proyecto diferente y particular que lo transformó en especialmente peculiar para el sistema ferroviario de la época. Dos características diferencian este proyecto del resto de los emprendimientos ferroviarios de la provincia y aún del resto de la República: el origen del capital financiero, francés y no británico; y el trazado de la línea que evitaba el consabido modelo radial, con una orientación oeste-este,centralizado en la Capital; antes bien, el modelo seguía una línea norte- sur, uniendo Rosario con Punta Alta y cortando transversalmente los principales ramales de las compañías inglesas. Este particular trazado hizo necesarias obras de ingeniería destinadas a salvar empalmes de los ferrocarriles de la competencia, o para franquear la topografía, a veces complicada, de la zona. En el distrito, aún hoy puede observarse los siete puentes de hierro que atraviesan el Sauce Grande. El ramal fue concesionado en diciembre de 1903 ( ley N° 4279) a Diego de Alvear, poderoso terrateniente que negoció la concesión a un grupo financiero francés. El 22 de septiembre de 1906 quedó constituida la Compagnie de Chemin de Fer de Rosario à Puerto Belgrano (Compañía del Ferrocarril de Rosario a Puerto Belgrano), con la participación de importantes capitales franceses (además de Alvear, el financista Otto Bemberg, los bancos Paribas, Bénard et Jarislowsky y Société Générale, la constructora Hersent, etc.). Los rieles comenzaron a tenderse en 1908. La línea fue inaugurada el 12 de diciembre de 1910.

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